Конструкция и разходы туннельной печ

一、 Отепление и расходы корпуса печи
Три основной стоимости обожженной продукции составляет из стоимость топлова, стоимость электричества и стоимость рабочей силы. Однака, очень часто бывает такое явление, как затратит топливо из-за неправильной стройки и операции. Поэтому снизится расходы является долговременной целью в линии производства обожженного кирпича.
Преимущество и недостататок теплоизоляцонной способности корпуса печи является основным пунктом для снижения энергозатраты. Тепло у обожженой печи, которая обычно в режиме высокой температуры, всасывается и распростраряется корпусом печи около 30%-40%, с ежедневным повышением цены топлива улучшить теплоизоляцонную способность корпуса печи очень важно. Корпуса печи разделяет две части: стена печи и крыша печи. Внешняя стена прямо соприкасается с воздухом, поэтому как обычно нужно добавить теплоизоляционную вату с размером 6-10см внутри стены, чтобы снизилась затрата тепла. Поскольку теплоотдача крыши печи является основной путём, которая приводит к затрате тепла, поэтому отепление крыши печи слишком важно, для этого, кроме пользуется изоляционная вата в сводовом кирпче, ещё нужно дополнять другие изоляционные материалы, как перлит, чтобы улучшить теплоизоляционную способность и снизить затрату тепла. Как обычно, вита с алюмосиликатным волокном, минеральная вата, перлит и лёгкий изоляционный кирпич представляют собой золяционный материал с хорошей характеристикой. В подобном районе, при обжине 1кг продукции энергозатрата в стене печи с изоляцонным тепериалом ниже более 500kcal, чем в стене печи без изоляционного материал

Государственный стандарт определяет, что повышение температуры внешнй стены печи не более 15 градусов, повышение температуры крыши печи не более 25 градусов. Если печи может достигнуть до данного стандарта энергозатрата будет снизаться. Конечно, удовлетворять это требование для корпуса печи необходимо пользуется хороший изоляцонный материал. Таким оброзом, для туннельной печи с шириной 4.6м инвестиция нужна увеличивать около более 100 тысяч юаней.

二、 Отепление вагонетки и энергозатрата
Теплоотдача вагонетки тоже является основным путём, который проводит к затрате тепла внутри печи, температура нижней части у большинства вагонеток до 300 градусов, таким оброзом, не только серьёзно потеряет тепло, но и перегореет подшипник очень часто. Основная причина для теплоотдачи вагонетки предстовляет собой плохую теплоизоляционной способность материала для кладки и плохое герметическое качество поверхность контакта двух вагонеток. Для хорошей вагонеки под вагонеткой необходимо укладываются теплоизоляционная вата, перлит и лёгкий изоляцонный кирпич, потом укладывается огнеупортный кирпич, и в месте соединении должно принимать двухступенчатое уплотнение и вставлять теплоизоляционную вату, это будет эффективно помагать снизить тепло под вагонетеой.
三、 Песочный затвор и энергозатрата вагонето

Плохое герметическое качество у песочного затвора в туннельной печи не только приводит к затрате тепла, но и непорядку воздущного потока, это главная причина для производства необожженного кирпича. Потому что холодный воздух, проведённый чере песочный затвор, напрямую соприкасается с сырцом-кирпичем, который находится по обе стороны вагонетки, по причине всасывания тепла стене печи температура у обе стороны вагонетки ниже, чем в средней части, кроме того пройдёт холодный воздух и заставляет температуру ниже и ниже, поэтому утечка воздуха песочного затвора обязательно приводит к производству необожженого кирпича.
四、Вентиляция и энергозатрата туннельной печи
Сгорание топлива нужно достаточный кислород. Как среда в воздухе кислород помогает сгорения топлива, нужно 30m³-40m³ воздухов во время сограния чистого карбона за кажлый килограмм. Хотя воздух, вступающий в туннельную печь, составляет из тяги из вентилятора дымоудаления, но и ключ к пропусткаемому объёму воздуха является площадью сечения вентиляционного канала. Без достаточного объёма воздуха топливо нет возможности сгореть полностью, при полном кислороде за каждый килограмм гореет чистый карбон можно производить тепло с 8500kcal и выпускать углекислоту; при недостаточном кислороде топливо только может производить тепло с 1700 kcal, карбон, который не полностью согорел, переменяется на угарный газ и выпускает из печи.


Рассчитываем по такому методу, как нужно воздух с 30m³-40m³ для сгорения чистного карбона за каждый килограмм, за 10 тысяч штук обожженых кирпичей должно подготовить чистый карбон с количеством около 1.1 тонн, для туннельной печи с производительностью 200 тысяч шт кирпчей за день(китайский стандартный кирпич) производительнсть около более 8000 шт кирпичей в час, это нужно чистный карбон примерно 0.88тонн(880кг), за каждый час нужно воздух с 880×40=35200m³ пройти воздушнвй канал, объём воздушного канала должен быть 35200/3600/8=1.22㎡, если считаем скорость движения воздуха 8m/s в воздушном канале. Однако объём сечения воздушного канала должен в 1.5 раза больше рассчитанного объёма, так как уголь, использованный обожженым кирпичем, является чистым карбоном, зольность больше и низкая теплотворность, количество кислорода, необходимое для сгорания, намного превышает расход чистого углерода при горении.      

五、Теплоизодяция корпуса печи и эффект сушки сырца кирпича
Тепло для сушки сырца кирпича из остаточного тепла. Остаточное тепло является теплом, которое выпускает из процессе обжига кирпича и охлаждения сырца кирпича, обжиговая печь, обладающий хорошем эффектом теплоизоляции, не только снижается затрату тепла и энергозатрату в процессе обжига кирпича, но и предоставляет достаточное тепло в туннельной печи с зоны охлаждения, необходимо обеспечивать достаточное тепло в туннельной печи, только в туннельной печи есть достаточное тепло это обеспечивает эффект сушки сырца кирпича. 
六、 Длина корпуса печи и коэффициент использрвания тепла
Увеличение длины корпуса печи не только может повысить производительность и качество, но и увеличить коэффициент использования тепла, можем увеличить длину у корпуса печи и зоны обжига для продления время обжига, чтобы осуществил метод с низкой температуром и долговремнным обжигом. При относительной низкой температуры длиняется время поддержания температуры сырца кирпича не только заставляет температуру у сечения внутри печи идти к единым, но и увеличить прочность продукции и снизить каличество необожженного кирпича, кроме этого можно чуть-чуть увеличить скорость движения вагонетки чтобы повысить производительность при условии повышения зоны обжига. Более важно, что длится длину печи обжига может полностью извлекать остаточное тепло сырца кирпча в зоне охлаждении и предоставить его в туннельной печи для сушки сырца кирпича. Если длины туннельной печи не хватит, то будут многие кирпича с высокой температурой под воздухом, таким образом множество остаточного тепла будет зря тратить, только такое тепло у сырца кирпича, которое остаётся внутри печи, может вытягивать через вентилятор и предоставить в туннельной печи для использования, поэтому достойно повышать длину зоны обжига не только увеличить производительность, обеспечить качество продукции, но и максимум помочь сушки сырца с помощью использования остаточного тепла.  

七、 Производительность и энергозатрата

Так как тепло, всасываемое корпксом печи, зависит от времени и не зависит от производительности, независимо от какого каличества продукции обжигает для корпуса печи расходует тепло с определённым каличеством в каждый день с момента зажигания до момента гашения с начала года до цонца года, поэтому эффективная путь для снижения энергозатраты является повышением ежедневной производительности. Основное условие для увеличения производительности это повышается пропускаемый объём воздуха для ускорения сгорания топлива. Увеличение мощности обжиговой печи также относительно снижает энергопотребление каждого кирпича.