1. Каковы основные пункты эксплуатации и технического обслуживания многосвалочного экскаватора?
(1) Мульти-экскаватор должен часто ремонтироваться. В частности, точки смазывания каждой точки зацепления и части трения следует часто проверять и чистить, а также добавлять смазочное масло (жир), чтобы обеспечить нормальную и хорошую работу оборудования.
(2) Всегда проверяйте, нормально ли работает каждая часть упражнения.
(3) Всегда проверяйте крепеж на ослабление и обнаруживайте, что ослабление затянуто вовремя.

 2. Каковы точки эксплуатации и технического обслуживания двухвального смесителя?
(1) Водопровод и паропроводы должны быть беспрепятственными и не иметь утечек.
(2) После включения машины необходимо дождаться, пока двигатель достигнет нормальной скорости, затем заставить муфту работать и начать подачу. Остановите подачу перед остановкой, затем остановите сцепление и затем выключите двигатель.
(3) Когда оборудование перестает работать в течение длительного времени, грязь в смесительном баке должна быть удалена.
(4) Замените смазочное масло в редукторе по расписанию и часто проверяйте уровень масла в масляном резервуаре.
(5) Регулярно заправляйте топливом на каждом подшипнике качения.
(6) Регулярно проверяйте смесительную коробку и смесительный вал и вовремя ремонтируйте или заменяйте изношенный вкладыш и смесительную лопасть.

 3. Каковы точки эксплуатации и обслуживания очистителя?
(1) Перед запуском оборудования необходимо проверить, затянуты ли крепежные болты, и нанести соответствующее количество смазочного масла на каждую точку смазки.
(2) Муфта должна быть разомкнута до запуска двигателя.
(3) При остановке машины подача должна быть сначала остановлена, а сырье в резервуаре для грязи может быть остановлено после его экструдирования.
(4) В соответствии с пропорцией содержания примесей в сырье, крышка цилиндра хранения периодически открывается для удаления примесей.
(5) Отрегулируйте регулировочную пластину на сцеплении, чтобы обеспечить достаточное давление на фрикционных дисках.
(6) Все точки смазки должны быть своевременно заправлены.
(7) Регулярно проверяйте, нормально ли работает конец вала шпинделя, и своевременно отрегулируйте или замените его.
(8) Регулярно проверяйте расширитель и смесительные ножи и ремонтируйте или заменяйте их в зависимости от степени износа.
(9) Регулярно проверяйте доску скорпиона и своевременно заменяйте ее.

 4. Каковы точки эксплуатации и технического обслуживания щековой дробилки?
(1) Подготовка перед поездкой
1 Проверьте, не повреждены ли основные компоненты, такие как качели, подшипник, шатун, упорная пластина, пружина рулевой тяги, шкив и ремень, ослаблены ли соединительные детали, такие как крепежные болты, исправно ли защитное устройство, нет ли препятствий вблизи движущихся частей; В полости нет материала.
2 Проверьте вспомогательное оборудование - питатель, ленточный конвейер, электрооборудование, сигнальное устройство в исправном состоянии.
3 Находится ли эксцентричная точка в верхней части центральной линии вращения вала эксцентрика.
4 Проверьте, достаточно ли смазки в резервуаре. Зимнее масло следует предварительно нагреть до 15 ~ 20 ° C.
5 Все блоки охлаждающей воды должны быть разблокированы и предварительно активированы.
6 Будьте готовы к работе, и вы можете начать работу после того, как связались с соседним постом.

(2) Запуск и нормальная работа
1 После подготовки к работе запустите масляный насос для подачи масла в каждую смазочную часть. Когда в обратной линии происходит возврат масла, и давление масла выражено до нормального значения рабочего давления, запустите главный двигатель, и максимальное пиковое значение пускового тока падает до значения рабочего тока через 30 с. Устройство подачи может быть запущено.
2 При кормлении его следует кормить равномерно в зависимости от размера блока и работы оборудования. Если материал большой и материал в дробилке большой, количество сырья должно быть соответствующим образом уменьшено, а фазовая реакция увеличивает количество сырья. Как правило, высота материала в камере дробления не должна превышать 2/3 высоты камеры дробления. Размер блока, поступающего в дробилку, предпочтительно не более чем в 0,5 - 0,6 раза больше ширины загрузочного отверстия, и эффективность производства является самой высокой. Если блок слишком большой, производственная мощность будет значительно снижена, и даже произойдет засорение, поэтому сыпучий материал должен быть разбит и затем загружен.
3 Строго не допускайте попадания металлических предметов в дробилку, чтобы избежать несчастных случаев с оборудованием. Когда обнаруживается, что металлический предмет проходит, необходимо немедленно уведомить станцию доставки, чтобы быстро удалить его, чтобы предотвратить аварии оборудования, которые вызывают следующий процесс.
4 При автоматическом отключении электрооборудования категорически запрещается продолжать запуск, если причина не найдена.
5 Когда оборудование работает в нормальном режиме, необходимо строго внедрить систему постинспекции и своевременно выявить проблемы. Ходовые части, температура подшипников, система смазки и т. Д. Должны быть тщательно проверены.
6 Если температура подшипника (или вкладыша подшипника) превышает указанное значение и количество подаваемого масла не уменьшается, подача должна быть уменьшена или остановлена в соответствии с ситуацией, а затем машина должна быть остановлена для проверки.
7 Механические и личные аварии должны быть немедленно прекращены. Всегда держите свое положение и оборудование в чистоте и уменьшите износ оборудования.

(3) Меры предосторожности при отключении
1 Порядок остановки противоположен порядку запуска: сначала останавливается питатель, все материалы разбиваются и выгружаются, дробилка останавливается, а затем останавливается конвейерное оборудование.
2 После остановки остановите систему подачи масла и систему охлаждающей воды, остановите машину на короткое время, и охлаждающую воду можно сохранить. После остановки системы охлаждения в зимний период оставшаяся оборотная вода в подшипнике также сбрасывается.
3 Создайте файлы оборудования и сделайте записи о техническом обслуживании
4 Создайте и улучшите рабочие процедуры и систему обслуживания оборудования и строго соблюдайте их, чтобы обеспечить личную безопасность и работу оборудования.

5. Каковы точки эксплуатации и технического обслуживания ударной дробилки?
(1) Проверка перед началом
1 Тщательно проверьте, не ослаблены ли крепежные детали, необходимо ли заменить изнашиваемые детали и установлена ли защитная крышка.
2 Отрегулируйте зазор между ударником и контратакой в соответствии с физическими свойствами материала и требованиями к размеру разряда. Скорость ротора может быть изменена, если есть особая необходимость.
3 Проверьте, просты ли в использовании система смазки и система охлаждения.

(2) Меры предосторожности при открытии, остановке и эксплуатации
1 последовательность загрузки: оборудование для сбора пыли → транспортное оборудование → ударная дробилка → питатель. Во-первых, запустите пустую машину и убедитесь, что нет никаких отклонений от нормы перед кормлением.
2 Подача должна быть равномерной, чтобы предотвратить подачу большого материала сверх указанного количества и предотвратить подачу металлического блока.
3 Всегда проверяйте систему смазки и систему охлаждения и обращайте внимание на температуру каждого подшипника и подшипника двигателя. Если оно превышает указанное значение, оно должно быть обработано вовремя.
4. Всегда обращайте внимание на то, подходит ли гранулярность разгрузки, если она превышает указанный диапазон, ее следует своевременно отрегулировать.
5 Обратите внимание на герметизацию оборудования и сбор пыли в мастерской.
6 Обратите внимание на то, болты на корпусе ослаблены или нет. Если он ослаблен, его следует остановить для ремонта. Категорически запрещается выполнять ремонт во время эксплуатации или открывать смотровые двери.
7 При остановке сначала необходимо остановить устройство подачи.После того, как материал в резервном корпусе сломается, двигатель останавливается, а затем останавливается оборудование для транспортировки и оборудование для сбора пыли. А после отключения необходимо своевременно осмотреть крепежные болты, чтобы проверить износ ударника и контратаку.

6. Каковы основные пункты эксплуатации и технического обслуживания фильтра на роликовой машине?
(1) Операционные процедуры
1 Проверьте правильность напряжения питания.
2 Введите смазку в каждую точку смазки, и масло в масляной чашке редуктора должно быть заполнено маслом.
3 Оставьте зазор между двумя роликами 5 мм и поднимите муфту рукой, чтобы проверить, может ли она свободно вращаться. Когда сопротивление велико, необходимо устранить существующие неисправности, такие как боковая уплотнительная пластина и ролик слишком плотно соприкасаются.
4 Отрегулируйте расстояние между скребком и внутренней частью ролика до 5 мм.
5 Проверьте, является ли гибким вращение приводного двигателя ролика и конвейера для отходов.
6 Запустите ленточный конвейер для отходов.
7 Запустите устройство.
Следует отметить, что при удалении примесей происходит некоторая потеря материала, поэтому предварительная нагрузка пружины постепенно регулируется для достижения оптимального заданного состояния. После того, как оборудование проработало 20 дней, зазор валков можно минимизировать, чтобы снизить энергопотребление и уменьшить потери материала.

(2) Точки обслуживания
1. Техническое обслуживание должно проводиться регулярно. Износ втулки должен проверяться каждые 30 дней, а износ боковых уплотнений - каждые 60 дней.
2 Отрегулируйте и замените скребок и боковые уплотнения. Вышеуказанные компоненты также могут быть отремонтированы специальными сварочными стержнями во время технического обслуживания.
3 отрегулировать пружину.
4 Смазка и смазка. На каждые 200 часов работы редуктора масло впрыскивается один раз. Другие регулярно проверяют и вводят масло в соответствии с необходимыми частями.

7. Каковы рабочие точки катка?
(1) Перед запуском машины проверьте, не ослаблены ли болты в каждой детали, достаточно ли смазочного масла в каждой точке смазки, подвижны ли подвижные части или нет, и есть ли поблизости люди, работающие на холостом ходу.
(2) Запустите оборудование следующего процесса (например, ленточный конвейер и т. Д.) Перед запуском машины, чтобы избежать накопления или закупорки материалов.
(3) Запустите пустую машину, а затем нажмите ролик после того, как скорость ролика станет нормальной, и скорость подачи должна быть одинаковой. Запрещается запускать нагрузку с материалом, застрявшим между роликами, чтобы избежать возгорания двигателя.

(4) Сырье после дробления валка должно достигнуть необходимой тонины, и для этой цели могут быть приняты следующие меры.
1 Контролируйте размер подаваемых частиц, обычно диаметр валков в валковой машине должен быть не менее чем в 9 раз больше размера частиц сырья до дробления.
2 Содержание влаги в сырье не должно быть слишком высоким, как правило, его следует контролировать ниже 15%, в противном случае будет легко наклеить ролик, что повлияет на эффективность и эффект дробления.
3 Подача должна быть равномерной, а подача не должна быть слишком внезапной. Предпочтительно, чтобы сырье падало по всей ширине ролика, чтобы уменьшить неравномерный износ ролика.
4 Ролик должен находиться на небольшом зазоре, и ролик должен быть отремонтирован или заменен вовремя.
5 При необходимости можно использовать две или более пары роликовых машин (с ленточным конвейером) последовательно, от грубой до тонкой, чтобы обеспечить качество дробления.

(5) Избегайте попадания металлических и других загрязнений в машину. Если это произойдет, своевременно остановите его. Категорически запрещается вытаскивать объект во вращающейся роликовой машине.
(6) Всегда обращайте внимание на нормальную температуру двигателя и подшипника, вибрацию и звук, выявляйте проблему и своевременно прекращайте проверку.
(7) Перед отключением подача должна быть сначала остановлена, и все материалы в режиме ожидания могут быть отключены перед остановкой.

8. Каковы основные пункты эксплуатации и обслуживания молотковой дробилки?
(1) Перед открытием или остановкой необходимо связаться с соответствующими положениями машины, в противном случае вам не следует открывать или останавливать машину во избежание несчастных случаев.
(2) Необходимо запустить пустую машину, а затем остановить оборудование перед остановкой машины.
(3) Во время работы оборудования всегда проверяйте, не ослаблены ли различные крепежные болты, проверяйте смазку каждой смазывающей детали, чтобы предотвратить слишком высокую температуру подшипника, проверяйте условия подачи, чтобы предотвратить попадание металлического блока и другого мусора в дробилку; Проверьте, является ли размер частиц на выходе приемлемым. Проблема должна быть обнаружена своевременно.
(4) Используйте время простоя, чтобы своевременно проверить износ головки молотка, накладки и прогона, а также своевременно выяснить проблему.

9. Каковы точки эксплуатации и технического обслуживания вагонетки?
(1) Перед запуском электромобиля электрический сигнал должен быть отправлен первым.
(2) Электрический поддон перемещается в рабочее положение, и дорожка на электрическом поддоне совмещается с направляющей на земле, так что в это время можно выполнить двухтактную операцию.
(3) Электромобиль необходимо эксплуатировать после полного сброса толкателя, и все вагонетки находятся внутри или вне электромобиля.
(4) В соответствии с потребностями двухтактного режима положение нажимного блока должно быть повернуто вовремя и точно.
(5) Когда тележка проталкивается в туннельную печь с помощью тележки, толкающий блок должен быть направлен вперед. Запрещается толкать тележку, когда толкающий блок перевернут.
(6) Туннель электромобиля должен содержаться в чистоте, а точки смазки должны быть смазаны вовремя.
(7) Всегда проверяйте, не затянуты ли крепежные детали, является ли переключатель хода чувствительным и надежным и хорошо ли изолирована электрическая цепь.
(8) Электрический поддон строго запрещается перегружать.
(9) Установите системы регулярного большого, среднего и малого обслуживания в соответствии с ситуацией использования.

10. Каковы точки эксплуатации и технического обслуживания машины с винтовой тележкой для туннельной печи?
(1) Машина с винтовой тележкой должна быть установлена на соответствующем основании и исправленной направляющей. Четыре колеса должны находиться в контакте с поверхностью рельса, и вращение должно быть гибким.
(2) Когда плавающая муфта собрана с винтовым валом, должна быть обеспечена концентричность проектных требований.
(3) Сборка винта и рамы должна быть привинчена свободно, и рама может работать легко.
(4) В соответствии с тестовой ситуацией, определите правильное положение переключателя хода, чтобы гайка не соскользнула с винта.
(5) Прежде чем запускать тележку, необходимо подтвердить, что дорожка тележки на электрической машине совпадает с дорожкой тележки на земле.
(6) Работа оборудования должна быть стабильной, без шума или ненормальных шумов, а переключатель хода должен быть чувствительным и надежным.
(7) Когда выясняется, что ток двигателя тележки слишком велик, необходимо выяснить причину и продолжить использовать ее после устранения неисправностей.
(8) Для каждой точки смазки необходимо поддерживать определенное количество смазки.
(9) Создать большую, среднюю и небольшую систему обслуживания, основанную на реальных производственных условиях. Осмотрите подшипники каждой детали на предмет необходимой очистки и замены, проверьте натяжение клинового ремня, износите изнашиваемые детали, произведите необходимые замены и очистите резьбу винта.

11. Каковы точки эксплуатации и обслуживания гидравлического пресса для туннельной печи?
(1) Масляные цилиндры, топливные баки и все нефтепроводы должны быть промыты маслом перед использованием.
(2) Когда масло подается в цилиндр, выпускные клапаны с обоих концов должны открываться первыми, и масло можно закрывать только тогда, когда в выпускном клапане есть масло.
(3) При проведении испытания под давлением в баллоне его следует поддерживать под испытательным давлением в течение 5 минут, и в каждом уплотнении не должно быть утечки масла.
(4) После испытания под давлением должна выполняться операция с воздушной нагрузкой, количество возвратно-поступательных движений должно быть не менее 10 раз, и операция должна быть плавной и свободной от заклинивания.
(5) Температура рабочего масла не ниже 15 ° С, не выше 60 ° С.
(6) Необходимо обеспечить правильное положение машины печи после входа в дверь печи (дверь печи можно закрыть) и установить концевой выключатель в пределах допустимого диапазона толкателя тележки.
(7) Тележка должна быть активирована после того, как электрический поддон остановлен и выровнен по направляющей печи.
(8) Всегда содержите тележку в чистоте и смазывайте все вращающиеся и катящиеся детали.
(9) Всегда проверяйте уплотнения на предмет утечки масла и регулярно заменяйте рабочую среду.
(10) Не допускается толкание грузов, превышающих максимально допустимую тягу тележки.
(11) Создать большую, среднюю и небольшую систему обслуживания в зависимости от условий производства.